페이셜 베어링 시트는 실제로 깊은 홈 볼 베어링의 변형입니다.

외부 볼 페이셜 베어링 시트는 실제로 깊은 홈 볼 베어링의 변형입니다. 외륜의 외경면이 구면인 것이 특징입니다. 베어링 시트의 해당 오목면에 조립하여 수용 역할을 할 수 있습니다.

구면 베어링은 롤링 베어링과 베어링 시트를 결합한 베어링 유닛입니다. 외측구면베어링은 대부분 외경부터 구면으로 되어 있으며 구면에 내공이 있는 베어링시트가 장착되어 있다. 그것은 다양한 구조와 좋은 다양성과 호환성을 가지고 있습니다.

Time과 마찬가지로 이 베어링도 자동으로 심장을 조정할 수 있고 설치가 간편하며 가혹한 환경에서도 작동할 수 있는 이중 구조의 밀봉 장치를 가지고 있습니다.

베어링 시트는 일반적으로 주조됩니다. 일반석은 세로형좌석(P), 정방형좌석(F), 볼록사각좌석(FS), 볼록원형좌석(FC), 다이아몬드형좌석(FL), 링좌석(C)(C), 미끄럼틀 등이 있습니다.

좌석의 구형 베어링은 베어링 심장과 베어링 시트로 나뉩니다. 이름으로 볼 때 베어링 UC205 및 수직 나사가 있는 수직 시트와 같이 베어링 하트 플러스 베어링 시트라고 합니다.

기본적인 성능은 깊은홈볼베어링과 비슷해야 하지만 대부분 기계적으로 거친 부분에 사용되는 베어링이고 설치위치가 부정확하기 때문에 축의 축에 구멍이 뚫려있거나 대형의 경우 축 길이 및 처짐. 잠깐, 베어링 자체가 높지 않고 일부 구조가 거칠기 때문에 실제 성능의 성능은 동일한 사양의 깊은 홈 볼 베어링에 상당히 할인됩니다.

올바른 윤활제는 설치 전에 청소할 필요가 없으며 윤활제가 필요하지 않습니다. 베어링 내륜 돌출부의 상단 나사를 축에 조일 때 허용 축 방향 하중은 정격 하중의 20%를 초과하지 않아야 합니다.

처키 세트가 있는 외부 페이셜 베어링 시트의 성능은 기본적으로 상단 와이어가 있는 스페리컬 베어링과 동일하지만 상단 라인이 내부 원에 있지 않고 편심되어 있습니다. 외부 구면 볼 베어링의 내부 구멍은 1:12의 콘을 가진 콘 구멍입니다. 콘 축 또는 샤프트가 없는 숄더에 컴팩트 투 재퍼를 사용하여 라이트 샤프트에 직접 설치할 수 있습니다. 간격을 조정할 수 있습니다.

안면 베어링은 농업 기계, 운송 시스템 또는 건설 기계와 같은 간단한 장비 및 부품의 적용입니다.

주로 방사형 하중을 주요 부품으로 사용하여 방사형 및 축 방향 조합 하중을 견디는 데 사용됩니다. 일반적으로 축 방향 하중을 견디는 것은 적절하지 않습니다. 이 베어링은 각각 내부 및 외부 원으로 설치할 수 있습니다. 이 베어링은 샤프트가 베어링 시트에 대해 기울어지는 것을 허용하지 않으며 레이디얼 하중 아래에서 추가적인 축방향 힘이 생성됩니다. 외부 볼 페이셜 베어링 시트 사이의 간격 크기는 베어링의 정상적인 작동에 큰 영향을 미칩니다. 축 방향 간격이 너무 작으면 온도 상승이 더 높습니다. 축 방향 간격이 크면 베어링이 쉽게 손상됩니다. 따라서 설치 및 작동 중에 베어링의 축 간격 조정에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 필요한 경우 갭 베어링의 강성을 미리 로드할 수 있습니다.